Paras ajopäiväkirja sovellus 2026: 5 vaihtoehtoa vertailussa

Tiivistelmä: Paras ajopäiväkirjasovellus riippuu siitä, haluatko pelkän kilometrikirjauksen vai myös kuitit ja kulut samaan paikkaan. Automaattiseen GPS-kirjaukseen erikoistunut Driversnote on vahvin, jos tarvitset vain ajopäiväkirjan. SparkReceipt sopii toiminimelle, joka haluaa ajot ja kuitit yhdessä sovelluksessa. LogMyDrive tarjoaa erillisen GPS-laitteen täysin automaattiseen kirjaukseen, eTasku yhdistää matkalaskut ja kuitit tilitoimistotyöhön, ja Tuunix on edullinen käsin täytettävä vaihtoehto. Kaikkien on tuotettava samat Verohallinnon vaatimat tiedot.

Ajopäiväkirjaa ei valita ominaisuuslistan pituudella vaan sillä, tuottaako se tiedot, jotka Verohallinto vaatii, ja sopiiko se työtapaasi. Toiminimiyrittäjä vähentää oman auton työajot verotuksessa, ja koko vähennys nojaa ajopäiväkirjaan. Tässä vertailussa on viisi Suomessa toimivaa vaihtoehtoa. Jokaisesta kerrotaan mihin se sopii parhaiten ja yksi rajoite, joka kannattaa tietää ennen tilausta. Hinnat ja ominaisuudet on tarkistettu palveluntarjoajien omilta sivuilta 7.9.2026, ja ne kannattaa tarkistaa ajantasaisena ennen ostopäätöstä.

Mitä Verohallinto vaatii ajopäiväkirjalta

Sovellus on vain väline. Se, mitä ajopäiväkirjaan on merkittävä, tulee Verohallinnolta, ja sama vaatimus koskee paperivihkoa, Excel-taulukkoa ja sovellusta. Verohallinnon syventävän ohjeen mukaan ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi kustakin työajosta seuraavat tiedot:

Näiden lisäksi ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi ajoneuvon vuotuinen kokonaiskilometrimäärä, joka jaetaan elinkeinotoiminnan ajoihin ja yksityisajoihin. Jako ratkaisee myös sen, kummalle puolelle auto verotuksessa kuuluu: Verohallinnon mukaan auto kuuluu yksityisvaroihin, jos muut kuin elinkeinotoimintaan liittyvät ajot ovat vähintään 50 prosenttia kokonaisajosta. Yksityisvaroihin kuuluvalla autolla ajetut työajot vähennetään lisävähennyksenä saman verovapaan kilometrikorvauksen mukaan, joka on vuonna 2026 vahvistettu 55 senttiin kilometriltä.

Ajopäiväkirjaa ei liitetä veroilmoitukseen, mutta se on säilytettävä, koska Verohallinto voi pyytää sen jälkikäteen. Hyvä sovellus siis kirjaa nämä tiedot tuoreeltaan ja tuottaa niistä raportin, joka kestää tarkastuksen.

Näillä perusteilla sovellukset valittiin

Vertailussa on viisi kriteeriä, jotka ratkaisevat yhden hengen yrityksessä enemmän kuin ominaisuuslistan pituus:

1. Tuottaako se Verohallinnon vaatimat tiedot? Jos raportista puuttuu ajon tarkoitus tai paikat, se ei kelpaa sellaisenaan.
2. Kirjaako se ajot automaattisesti vai käsin? GPS säästää vaivaa, käsinkirjaus säästää akkua ja rahaa.
3. Onko kyseessä pelkkä ajopäiväkirja vai myös kuitit ja kulut? Työajo synnyttää usein muutakin kuin kilometrejä, kuten tankkauksen ja pysäköinnin.
4. Onko hinta julkinen ja ilmaistaso olemassa? Piilohinta tekee budjetoinnista arvausta.
5. Toimiiko se Suomen kilometrikorvauksella? Ulkomaiset sovellukset eivät aina taivu euroihin ja verovapaisiin määriin.

SparkReceipt: ajot ja kuitit samassa sovelluksessa

SparkReceipt on kuittiskanneri ja kulunseurantasovellus, jossa on mukana ajopäiväkirja. Ajon voi kirjata GPS:llä tai käsin, jokainen ajo merkitään työ- tai yksityisajoksi, ja sovellus laskee korvauksen ajoneuvokohtaisesta kilometrikorvauksesta, jonka asetat itse. Jokaisen ajon saa ulos omana PDF-raporttinaan reitteineen, matkoineen ja tarkoituksineen. Ilmaistilillä voi kirjata kolme ajoa kuukaudessa, Pro- ja Elite-tileillä ajoja on rajattomasti, eikä ajoneuvojen määrää ole rajoitettu. Hinnat näet hinnoittelusivulta.

Kenelle sopii: toiminimelle, joka haluaa saman sovelluksen kirjaavan sekä työajot että polttoaine-, pysäköinti- ja huoltokuitit, jotta koko ajoneuvokulu on yhdessä paikassa tilikauden lopussa.

Rajoite: sovelluksessa ei ole valmista Verohallinnon korvaustaulukkoa, joten asetat kilometrikohtaisen määrän itse (esimerkiksi vuoden 2026 verovapaan 55 senttiä). Ajot saa PDF-raporttina, mutta ne eivät toistaiseksi siirry samaan yhdistettyyn kuluraporttiin eivätkä QuickBooks- tai Xero-vientiin kuittien kanssa.

Driversnote: vahvin automaattiseen kirjaukseen

Driversnote on ajopäiväkirjaan erikoistunut sovellus, joka kirjaa ajot automaattisesti puhelimen liiketunnistuksella. Ajon jälkeen sen luokittelee työ- tai yksityisajoksi yhdellä napautuksella, ja raportit saa ulos verottajan vaatimusten mukaisina. Driversnoten mukaan palvelussa on ilmainen taso ja maksullisia paketteja, ja täysin automaattisen kirjauksen tueksi on saatavana erillinen iBeacon-lisälaite. Tarkista ajantasainen hinnoittelu ja ilmaistason ajoraja palvelun omilta sivuilta ennen tilausta.

Kenelle sopii: yrittäjälle, joka haluaa vain ajopäiväkirjan ja mahdollisimman vähän käsityötä. Automaattinen kirjaus on Driversnoten selkein vahvuus.

Rajoite: Driversnote kirjaa kilometrejä, ei kuitteja. Tankkaukset, pysäköinnit ja huollot pitää seurata jossain muualla, joten yhden hengen yritykselle sovelluksia kertyy helposti kaksi.

LogMyDrive: erillinen GPS-laite kojelautaan

LogMyDrive on espoolaisen Aspicore Oy:n suomalainen ajopäiväkirjapalvelu, joka soveltuu sekä yksityiselle käyttäjälle että suuremmalle yritykselle. Ajot voi kirjata joko tupakansytyttimeen kytkettävällä GPS-laitteella tai puhelinsovelluksella, ja lokia voi katsoa, muokata ja tulostaa selaimessa. Raportit laskevat kilometrikorvaukset ja päivärahat. GPS-laitteen hinta on sivuston mukaan 61,50 euroa sisältäen arvonlisäveron, ja käytön voi aloittaa 30 päivän ilmaisella kokeilulla (tarkistettu 7.9.2026).

Kenelle sopii: yrittäjälle tai pienelle kalustolle, joka haluaa täysin automaattisen kirjauksen ilman että puhelimen pitää olla mukana jokaisella ajolla.

Rajoite: automaattinen laite on erillinen hankinta, joten kokonaiskustannus on korkeampi kuin pelkällä sovelluksella. Palvelu keskittyy ajoihin ja työaikaan, ei kuittien tai muiden kulujen hallintaan.

eTasku: matkalaskut ja kuitit tilitoimistotyöhön

eTasku on suomalainen kulunhallintapalvelu, jonka sähköinen matkalaskusovellus laskee kilometrikorvaukset ja päivärahat automaattisesti, kun matkan tiedot syöttää. eTaskun ydin on kuittien skannaus ja kulujen hallinta, ja matkalasku on osa samaa kokonaisuutta. Palvelu on rakennettu erityisesti tilanteeseen, jossa aineisto kulkee tilitoimistolle.

Kenelle sopii: yrittäjälle, jonka kirjanpito on tilitoimistossa ja joka haluaa matkalaskut ja kuitit samassa palvelussa siirtymässä eteenpäin.

Rajoite: eTasku ei tarjoa automaattista GPS-kirjausta ajoista samalla tavalla kuin ajopäiväkirjaan erikoistuneet sovellukset, vaan matka syötetään matkalaskuna. Vertasimme SparkReceiptia ja eTaskua tarkemmin erillisessä artikkelissa.

Tuunix: edullinen käsin täytettävä vaihtoehto

Tuunix Ajopäiväkirja on suomalainen sovellus, joka perustuu käsinkirjaukseen GPS-seurannan sijaan: matkamittarin lukema nollataan työvuoron alussa ja matka kirjataan lopussa. Sovellus luokittelee ajot, laskee päivärahat ja kilometrikorvaukset ja tuottaa PDF-raportin, jota se kuvaa verottajan hyväksymäksi ajoraportiksi. Hinta alkaa sivuston mukaan 7 eurosta kuukaudessa, ja tarjolla on 30 päivän ilmainen kokeilu (tarkistettu 7.9.2026).

Kenelle sopii: yrittäjälle, joka haluaa edullisen ja yksinkertaisen sovelluksen eikä kaipaa GPS-seurantaa, joka kuluttaa akkua ja kerää ylimääräistä sijaintitietoa.

Rajoite: kaikki kirjaukset tehdään käsin, joten säännöllisillä ajoilla työmäärä on suurempi kuin automaattisessa kirjauksessa. Sovellus keskittyy ajoihin ja päivärahoihin, ei kuitteihin.

Vertailutaulukko

Tarkista hinnat aina palveluntarjoajan omalta sivulta ennen tilausta, koska ne muuttuvat vertailuartikkeleita nopeammin.

Näin valitset oman tilanteesi mukaan

Kysy kaksi kysymystä tässä järjestyksessä.

Ensin: seuraatko pelkkiä ajoja vai myös kuluja? Jos ajat paljon ja tankkaat, pysäköit ja huollat autoa työn takia, kilometrit ovat vain osa vähennyksestä. Silloin sovellus, joka pitää ajot ja kuitit yhdessä, säästää sen työn, jossa erilliset tiedot yhdistetään takautuvasti keväällä. Jos taas tarvitset vain kilometrikirjauksen etkä muuta, ajopäiväkirjaan erikoistunut sovellus riittää.

Toiseksi: paljonko ajat? Muutama työajo kuukaudessa hoituu käsinkirjauksella ilman että maksat automaattisesta GPS:stä. Kymmenet ajot kuukaudessa taas tekevät käsinkirjauksesta työlään, ja automaattinen kirjaus alkaa maksaa itsensä takaisin ajassa.

Yksi asia kannattaa muistaa: sovellus ei tee ajopäiväkirjastasi kelvollista, tiedot tekevät. Myös huolellisesti täytetty Excel-taulukko tai paperivihko käy, kunhan siitä löytyvät ajan, paikan, matkan ja tarkoituksen tiedot. Sovellus on väline, joka tekee näiden tietojen tallentamisesta tuoreeltaan helpompaa kuin muistinvaraisen koonnin jälkikäteen.

Kaikki nämä tarvitsevat kuitit erikseen, paitsi ne, joissa ne ovat mukana

Ajopäiväkirja hoitaa kilometrit, mutta oman auton työajot synnyttävät myös kuluja, joista tarvitaan tosite: polttoaine, pysäköinti, tietullit, pesut ja huollot. Kaksi vertailun sovellusta, SparkReceipt ja eTasku, kerää nämä kuitit samaan paikkaan ajojen kanssa. Muiden rinnalle tarvitaan erillinen työkalu kuiteille.

SparkReceiptissä kuittiskanneri poimii kuitista myyjän, summan, päivämäärän ja verot, ja kulujen seuranta luokittelee ostot automaattisesti verokategorioihin. Kun ajot ja ajoneuvokulut ovat samalla tilillä, koko autokulujen vähennys on koossa yhdessä näkymässä, kun on aika laskea mitä voit vähentää. Rehellinen rajoite: SparkReceipt ei ole kirjanpito-ohjelma eikä anna veroilmoitusta, vaan hoitaa kuittien ja ajojen kirjaamisen kerroksen.

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitseeko toiminimi ajopäiväkirjasovelluksen?

Ei pakosta. Verohallinto vaatii ajopäiväkirjan, jos vähennät oman auton työajoja, mutta sen voi pitää myös Excelillä tai paperilla. Sovellus alkaa maksaa itsensä takaisin, kun ajoja on paljon tai kun haluat samaan sovellukseen myös kuitit.

Mitä ajopäiväkirjaan on merkittävä?

Kustakin työajosta on merkittävä ajan alkamis- ja päättymishetki, alkamis- ja päättymispaikka sekä tarvittaessa reitti, matkan pituus ja ajon tarkoitus. Lisäksi ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi auton vuotuinen kokonaiskilometrimäärä jaettuna työ- ja yksityisajoihin.

Kelpaako sovelluksen tuottama raportti Verohallinnolle?

Kelpaa, jos raportissa ovat kaikki vaaditut tiedot. Ajopäiväkirjaa ei liitetä veroilmoitukseen, mutta se on säilytettävä, koska Verohallinto voi pyytää sen jälkikäteen. Tarkista, että sovelluksen PDF sisältää ajan, paikan, matkan ja tarkoituksen.

Voiko saman auton yksityis- ja työajot kirjata samaan sovellukseen?

Voi, ja niin kannattaakin, koska Verohallinto haluaa nähdä kokonaiskilometrit jaettuna. Jako ratkaisee myös sen, kuuluuko auto yksityisvaroihin: jos yksityisajot ovat vähintään 50 prosenttia kokonaisajosta, auto on yksityisvaroissa ja työajot vähennetään lisävähennyksenä.

Yhteenveto

• Ajopäiväkirjasovellus valitaan sen mukaan, tuottaako se Verohallinnon vaatimat tiedot ja sopiiko se työtapaasi, ei ominaisuuslistan pituudella.
• Jokaisesta työajosta on merkittävä aika, paikka, matka ja tarkoitus, ja lisäksi vuotuinen kokonaiskilometrimäärä jaettuna työ- ja yksityisajoihin.
• Driversnote on vahvin puhtaaseen automaattiseen kilometrikirjaukseen, mutta se ei kerää kuitteja.
• SparkReceipt ja eTasku pitävät ajot ja kuitit samassa palvelussa, mikä säästää erillisen yhdistämistyön tilikauden lopussa.
• LogMyDrive tarjoaa erillisen GPS-laitteen automaattiseen kirjaukseen ja Tuunix edullisen käsin täytettävän vaihtoehdon.
• Myös Excel tai paperivihko kelpaa ajopäiväkirjaksi, kunhan vaaditut tiedot ovat mukana ja aineisto säilytetään mahdollista jälkitarkastusta varten.