Milersättning 2026: skattefri bilersättning och avdrag

Den skattefria milersättningen för resor med egen bil i tjänsten är 25 kronor per mil under 2026, alltså 2,50 kronor per kilometer eftersom en mil är tio kilometer. Beloppet är oförändrat sedan det höjdes från 18,50 kronor 2023, och gäller lika för anställda som får ersättning av arbetsgivaren och för dig som driver enskild firma och gör avdrag i näringsverksamheten.

Kör du en förmånsbil är satsen en annan: 12 kronor per mil, eller 9,50 kronor per mil om bilen drivs helt på el. Då täcker beloppet bara drivmedlet, inte bilen, eftersom förmånsbilens övriga kostnader redan är betalda av arbetsgivaren.

Det som avgör om avdraget håller är sällan satsen. Det är underlaget. Skatteverket vill kunna se hur långt du kört i verksamheten, och utan en körjournal som styrker milen kan avdraget ifrågasättas. Den här guiden går igenom beloppen för 2026, vilken sats som gäller för vilken bil, hur du gör avdraget i enskild firma och vad journalen behöver innehålla.

Nyckelpunkter

• Skattefri milersättning 2026 för egen bil i tjänsten: 25 kronor per mil (2,50 kronor per kilometer).
• Förmånsbil: 12 kronor per mil, eller 9,50 kronor per mil om bilen drivs helt på el. Satsen täcker bara drivmedlet.
• En privatleasad bil räknas som egen bil, så samma schablon på 25 kronor per mil gäller.
• I enskild firma betalas ingen ersättning ut. Du gör i stället schablonavdrag med 25 kronor per mil för tjänstekörning med privat bil, utan nedre beloppsgräns.
• Skatteverket kräver ett underlag som visar körningen. En körjournal med datum, sträcka, adresser och syfte är det som styrker avdraget.

Milersättning 2026: beloppen som gäller

Skatteverket fastställer schablonbeloppen för skattefri bilersättning och för avdrag när du kört mer än ersättningen täcker. Här är satserna för inkomståret 2026:

De tre nivåerna följer vad du själv betalar. Med egen bil bär du allt: drivmedel, slitage, försäkring och värdeminskning, och därför är satsen högst. Har du en förmånsbil betalar arbetsgivaren själva bilen, så ersättningen ska bara motsvara drivmedlet på tjänsteresan.

Betalar en arbetsgivare mer än schablonen är den överskjutande delen skattepliktig lön, med arbetsgivaravgifter och preliminärskatt som följd. Betalar arbetsgivaren mindre kan den anställda yrka avdrag för mellanskillnaden upp till schablonen i sin deklaration.

Egen bil, förmånsbil eller näringsbil?

Vilken sats som gäller beror på hur bilen är kopplad till verksamheten, och för en enskild firma finns det två vägar som ofta blandas ihop.

Privat bil i verksamheten. Använder du din egen bil, eller en bil du leasar som privatperson, för tjänsteresor i firman gör du ett schablonavdrag på 25 kronor per mil för den körning som hör till verksamheten. Enligt Skatteverket räknas en privatleasad bil som egen bil. Schablonen är enkel att använda och kräver bara att du kan visa hur många mil du kört i tjänsten.

Bil som tillgång i firman (näringsbil). Är bilen bokförd som en tillgång i näringsverksamheten drar du i stället av de faktiska kostnaderna: drivmedel, reparationer, service, försäkring, vinterdäck och värdeminskning genom avskrivning. Då gäller inte schablonen på 25 kronor per mil. I gengäld ska du dra bort kostnaden för det privata drivmedlet, och du måste kunna visa att privatkörningen är liten, annars beskattas du för bilförmån.

Gränsen för när privat körning med en näringsbil utlöser bilförmån går vid mer än tio tillfällen eller mer än 100 mil per år. Det är just den gränsen som gör körjournalen till mer än en formalitet: utan den kan Skatteverket anta att bilen används privat i större omfattning och beskatta förmånen.

För de flesta som driver enskild firma är privatbilen med schablonavdrag den enklare vägen.

Så gör du milersättningsavdraget i enskild firma

Som enskild näringsidkare är du inte anställd i din firma, och du betalar därför inte ut någon skattefri milersättning till dig själv. Rätten finns ändå, men i form av ett avdrag: du drar av 25 kronor per mil för tjänstekörningen med privat bil som en kostnad i näringsverksamheten på NE-blanketten.

Ta Anna, konsult med enskild firma i Örebro. Under 2026 kör hon sin egen bil 240 mil till kundmöten och uppdrag. Avdraget blir 240 × 25 = 6 000 kronor, som minskar hennes överskott och därmed både skatt och egenavgifter. Kör hon 100 mil, alltså 1 000 kilometer, blir avdraget 2 500 kronor.

Det finns ingen nedre gräns för det här avdraget. Varje tjänstemil räknas från första milen, till skillnad från de privata arbetsresorna mellan bostad och arbetsplats. Parkering och trängselskatt vid tjänsteresor dras av separat mot kvitto och ryms inte i milersättningen, precis som andra utlägg i firman.

Milersättning eller reseavdrag? Två olika saker

Här går många vilse, eftersom båda handlar om bil och avdrag men följer olika regler.

Tjänsteresor i näringsverksamheten ger avdrag med 25 kronor per mil från första milen, som exemplet med Anna ovan. Dina privata resor mellan bostaden och den vanliga arbetsplatsen är något annat: de dras av under inkomst av tjänst, och för inkomståret 2026 får du bara avdrag för den del av kostnaderna som överstiger 15 000 kronor.

Skillnaden är enkel att hålla isär om du frågar dig vad resan gällde. En resa till en kund, ett uppdrag eller en leverantör är en tjänsteresa i firman, medan resan hemifrån till din fasta arbetsplats och tillbaka är en arbetsresa oavsett att du är egenföretagare. Blandar du ihop dem riskerar du antingen att missa avdrag du har rätt till eller att yrka avdrag som Skatteverket sedan stryker.

Körjournalen som styrker avdraget

Avdraget står och faller med underlaget. Skatteverket kräver att du kan visa hur mycket du kört i verksamheten, och en körjournal är det som gör det. Journalen kan vara digital eller på papper, men den behöver innehålla tillräckligt för att varje tjänsteresa ska gå att följa.

En körjournal som håller vid en granskning innehåller:

• Bilens registreringsnummer och mätarställning vid årets början och slut
• Datum för varje tjänsteresa
• Mätarställning vid resans start och slut, och körsträckan i kilometer
• Adress för start och mål
• Ärendet eller syftet med resan, till exempel kund eller uppdrag

För privata resor räcker datum och sträcka, utan att du behöver ange vart du körde. Poängen är att skilja tjänstekörning från privatkörning, både för att räkna fram avdraget och, om bilen är en näringsbil, för att hålla privatkörningen under gränsen för bilförmån.

Det svaga ledet är oftast detsamma: milen och syftet som ska rekonstrueras veckor eller månader senare. En resa du inte antecknade när den skedde blir svår att styrka, och ett avdrag du inte kan styrka är ett avdrag du förlorar.

Milersättningen år för år

Satsen för egen bil låg stilla på 18,50 kronor per mil i över ett decennium innan den höjdes till 25 kronor från och med 2023. Sedan dess är den oförändrad:

Höjningen 2023 kom efter att en tidigare planerad reseavdragsreform lades ner. I stället för ett avståndsbaserat system behöll Skatteverket schablonen per mil, men höjde beloppet för att spegla högre drivmedels- och bilkostnader. Att satsen stått still tre år i rad är skäl att kontrollera den vid varje årsskifte.

Så förenklar SparkReceipt körjournalen

SparkReceipts körjournal loggar tjänsteresor med GPS eller för hand i samma app som skannar dina kvitton. Varje resa sparas med datum, rutt, sträcka och det syfte du satt, fångad medan du kör i stället för hopplockad senare. Du klassar resan som tjänste eller privat, sätter en sats per fordon, och appen räknar ut vad resan är värd i den valuta du valt för kontot.

En detalj är värd att känna till: SparkReceipt fyller inte i Skatteverkets sats åt dig, utan du anger själv 25 kronor per mil. Resorna rullas inte heller in i huvudrapporten eller i exporterna till bokföringen, så du hämtar körjournalen som en egen PDF med rutt, sträcka, syfte och belopp. Gratiskonton loggar tre resor i månaden; betalande konton har obegränsat antal.

Vinsten är att milen och de andra fordonskvittona bor på samma ställe. Tankningen, parkeringen och trängselskatten fångas av kvittoskannern samtidigt som resan loggas, så hela bilkostnaden finns samlad när avdraget ska räknas fram.

Vanliga frågor om milersättning

Hur mycket är milersättningen 2026? Den skattefria milersättningen för egen bil i tjänsten är 25 kronor per mil under 2026, alltså 2,50 kronor per kilometer. För förmånsbil är den 12 kronor per mil, eller 9,50 kronor per mil om bilen drivs helt på el.

Är milersättningen samma 2025 och 2026? Ja. Satsen för egen bil har varit 25 kronor per mil sedan 2023 och är oförändrad för både 2025 och 2026.

Hur fungerar milersättning i enskild firma? Du betalar inte ut någon ersättning till dig själv. I stället gör du ett schablonavdrag på 25 kronor per mil för tjänstekörningen med privat bil, som en kostnad i näringsverksamheten på NE-blanketten. Avdraget gäller från första milen och kräver att du kan visa körningen.

Måste jag ha en körjournal? Skatteverket kräver ett underlag som visar hur mycket du kört i verksamheten, och en körjournal är det som styrker det. Den bör innehålla datum, sträcka, start- och måladress samt syftet med varje tjänsteresa. Utan underlag kan avdraget nekas.

Vad gäller för en privatleasad bil? En bil du leasar som privatperson räknas som egen bil. Du gör samma schablonavdrag på 25 kronor per mil för tjänstekörningen som med en bil du själv äger.

Kan jag dra av parkering och trängselskatt utöver milersättningen? Ja. Parkeringsavgifter och trängselskatt vid tjänsteresor dras av separat mot kvitto och ingår inte i schablonen på 25 kronor per mil.

Sammanfattning

Milersättningen 2026 i korthet: 25 kronor per mil för egen bil i tjänsten, 12 kronor för förmånsbil och 9,50 kronor för helt eldriven förmånsbil. En privatleasad bil räknas som egen bil, och i enskild firma gör du avdraget som en kostnad i näringsverksamheten, från första milen och utan nedre gräns.

Det praktiska arbetet handlar om att skilja tjänstekörning från privatkörning och att fånga varje tjänsteresa när den sker. Har du körjournalen och kvittona för drivmedel och parkering samlade är avdraget både lätt att räkna fram och lätt att försvara.

Prova SparkReceipt gratis i 7 dagar. Logga resorna med GPS, fånga fordonskvittona med kameran och ha körjournalen redo när deklarationen börjar. Kom igång

Rådgör med en kvalificerad redovisningskonsult eller Skatteverket för råd anpassade till din situation.